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为了防止投影灯的磁性底座可能会损伤汽车表面涂层，应该用柔软的纺织物包裹好投影灯的底座再使用。

凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响。

汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复，边角与AB柱子不易修复。

撬杆形状和头部是关键的，据说有动物角质、骨质，有塑料质和铜质等。

对于凹陷较深，还有一种象一样的工具，可在凹陷中央的油漆表面上竖直焊一根钢丝，在钢丝上穿一个带孔的金属块，在钢丝尾部用锁块锁住，然后用金属块向上敲击，拉起凹陷，后用一个专用的老虎钳把钢丝从根部剪掉，油漆几乎没有损伤。

一旦知道这个方法，人在掌握这些操作技巧上比西方人更强，当时有个小伙子几个月就完全掌握了，他很快跳槽下海开了个店，不过他带走了整套撬杆工具，还遭到了法律起诉。

打开投影灯，调整投影灯的照射角度，使投影灯面板上的直线条投影在损伤区域及其周围的表面上。

（2）各种不同锤头形状的木手锤、橡胶锤等。

汽车覆盖件一般都是双层的，面层是零点几毫米的钢板，内层和骨架较厚而且有很多圆孔或空隙。修复时就是将撬杆从这里伸进去（必要时还可从内层开个孔），慢慢找到凹陷点（一面轻轻的顶起试，一面移动撬杆），从凹陷四周开始向中心逐渐把凹陷顶起修复到原始状态。整个过程不断更换撬杆，需要十分仔细。